騎動(dòng)感單車腳疼的原因

1、運(yùn)動(dòng)鞋的問題

選擇了鞋底較軟的運(yùn)動(dòng)鞋，騎行時(shí)雙腳向下蹬踏發(fā)力，鞋底發(fā)生形變，所有的壓力被集中在踏板區(qū)域，重量不變，受力面積減小，單位面積的壓力被增大，所以導(dǎo)致腳疼。

2、蹬踏位置的問題

動(dòng)感單車和自行車的蹬踏方式不同，動(dòng)感單車應(yīng)該是用腳掌中軸發(fā)力，許多人沿用自行車的方式用前腳掌，發(fā)力位置過于集中，容易引發(fā)疼痛。

3、騎行動(dòng)作的問題

許多動(dòng)作要求運(yùn)動(dòng)者離開座位，站著騎行，這樣會(huì)使得雙腳承受更大的壓力，負(fù)擔(dān)過大容易受傷。

騎動(dòng)感單車腳疼怎么解決

1、停止騎行

出現(xiàn)痛感后，應(yīng)及時(shí)停止動(dòng)感單車的訓(xùn)練，進(jìn)行休息和恢復(fù)。

2、***

出現(xiàn)疼痛大多是軟組織受傷或足底筋膜的問題，可以通過***來紓解足部緊張，增加血液循環(huán)來康復(fù)。

怎么防止騎動(dòng)感單車后腳疼

1、選擇鞋底相對(duì)較硬的運(yùn)動(dòng)鞋，鞋底的支撐和抗扭轉(zhuǎn)性更強(qiáng)，這樣能夠幫助在騎行過程中腳部受力均勻，分散壓力。

2、使用腳掌中軸進(jìn)行蹬踏，受力會(huì)更加平衡，避免前腳掌和后跟過于緊張。

3、盡量選擇坐著騎行，這樣身體大部分重量被椅子承擔(dān)，腳部受力大幅減小，受傷風(fēng)險(xiǎn)減低。

騎動(dòng)感單車的注意事項(xiàng)

1、調(diào)試好座椅

騎動(dòng)感單車前將腳板最寬處對(duì)準(zhǔn)踏板上的系帶，有助踩踏時(shí)正確施力。呈踩踏姿前腳膝蓋鉛垂線對(duì)準(zhǔn)腳板中心，椅墊至把手距才算正確。椅子高度大約與自己髖骨同高。腳踩踏到最低點(diǎn)時(shí)應(yīng)膝蓋微彎，若膝蓋完全打直、且踩踏時(shí)臀部高低晃動(dòng)，就表示椅子太高。

2、務(wù)必要熱身

大腿后側(cè)拉伸，右腳跟著地、腳板盡量往上勾起，想像臀部往后坐的方式，上身往前壓，感覺右腿后側(cè)伸展，雙手插腰維持平衡，10秒鐘后換腳做。

臀部拉伸，雙腳曲膝、右腳踝靠在左大腿上，想像臀部后坐的方式，帶動(dòng)上身前壓，注意兩邊臀部維持水平，伸展右大腿外側(cè)，停10秒鐘換邊做。

大腿前側(cè)拉伸，左腳站立，右手握住右腳踝，盡量保持靠近臀部，延伸腿部前側(cè)肌肉，維持10秒換邊做。

3、不要速度過快

建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強(qiáng)度鍛煉，容易造成身體不適。

4、騎完要拉伸放松

動(dòng)作要求：站立雙手反握往頭頂延伸10秒，再向左右側(cè)彎伸展各10秒;雙手交握往前平伸，雙膝彎曲，上身拱起伸展背部10秒;雙手在背后交握維持10秒，將肩胛骨內(nèi)夾，增加伸展度。