根據(jù)情況而定。所謂的綠皮車有兩種，一種是沒有空調(diào)，安裝老式電扇，夏天是依靠電扇及打開車窗降溫，這種旅客列車比較少，只有在邊遠(yuǎn)鐵路局的邊遠(yuǎn)區(qū)段還能看到；另一種即是已安裝空調(diào)設(shè)備。
綠皮火車是指二十世紀(jì)九十年代之前運(yùn)營的火車，是一種即將被淘汰的火車，速度因車型而異，但沒空調(diào)的一種老式火車客車車廂類型(只有高原新型綠皮車帶有空調(diào)），價格和票價也因此而極其便宜。外表是墨綠色，故名。典型的有25B型客車、23型客車、22型客車等系列的車底。
“紅皮車”——客車外表涂裝主色調(diào)為橘紅色和白色相間。在21世紀(jì)初的中國鐵路客車中，“紅皮車”普遍為空調(diào)客車，裝備水平比大多數(shù)“綠皮車”更好，經(jīng)常用于快速列車、普快列車等旅客列車編組，替代“綠皮車”成為擔(dān)當(dāng)中國鐵路旅客列車的主力車型之一。
“藍(lán)皮車”——客車外表涂裝主色調(diào)為藍(lán)色與白色相間，其典型代表是25K型客車。25K型客車是空調(diào)客車，較舒適，是一種快速列車車體，具有速度快、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。
