據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，物流行業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)存在著大量空駛問題，空載率高達(dá)40%以上，包括貨運(yùn)業(yè)務(wù)的多種經(jīng)營(yíng)模式，雖說這是這個(gè)行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，但長(zhǎng)期存在著多種混亂模式，會(huì)引起各種貨源信息不對(duì)稱，最終會(huì)導(dǎo)致給企業(yè)帶來諸如物流公司沒有進(jìn)項(xiàng)票怎么辦、物流公司缺進(jìn)項(xiàng)怎么辦等稅務(wù)問題。

物流公司沒有進(jìn)項(xiàng)票怎么辦物流公司缺進(jìn)項(xiàng)怎么辦

對(duì)物流公司來說，亂象之害的后果就是進(jìn)項(xiàng)抵扣不足，造成了高額的稅負(fù)。因此缺進(jìn)項(xiàng)票、進(jìn)項(xiàng)票不夠給公司造成利潤(rùn)虛高的現(xiàn)象，更重要的加劇了高額的稅負(fù)壓力。

對(duì)于物流公司沒有進(jìn)項(xiàng)票怎么辦、物流公司進(jìn)項(xiàng)票不夠怎么辦的問題，我們可以參考***為企業(yè)提供服務(wù)的比安財(cái)穗平臺(tái)為我們帶來的解決方案：

1.針對(duì)企業(yè)缺票、缺進(jìn)項(xiàng)等問題，比安財(cái)穗籌劃平臺(tái)上有57類270項(xiàng)服務(wù)類發(fā)票，多種發(fā)票形式可以滿足不同企業(yè)不同場(chǎng)景的發(fā)票需求，這樣既避免了物流公司買賣發(fā)票的違規(guī)途徑，也有了專用發(fā)票為公司合理合規(guī)地解決缺票難題，輕松省錢降本的同時(shí)還能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2.沒有進(jìn)項(xiàng)票，進(jìn)項(xiàng)抵扣少，導(dǎo)致需要繳納高額的增值稅。當(dāng)物流公司面對(duì)高額的增值稅時(shí)，可以考慮利用稅收優(yōu)惠政策來合理節(jié)稅。此前許多企業(yè)想著通過成立小微、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)來享受優(yōu)惠，但是當(dāng)下稽查嚴(yán)控，注冊(cè)新公司的風(fēng)險(xiǎn)逐漸加大。

想要既能享受核定征收優(yōu)惠，又能規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，可以直接通過比安財(cái)穗平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。比安財(cái)穗與全國(guó)各地園區(qū)都有合作，物流公司通過比安財(cái)穗就可以無需注冊(cè)公司，直接享受到核定的稅收優(yōu)惠政策，這樣不僅可以合法合規(guī)地為公司省錢降本，也為公司日后的持續(xù)發(fā)展提供了便利的服務(wù)。