南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖：“因?yàn)轱w機(jī)是墜在山里面，所以山里面這個(gè)地形比較復(fù)雜，大型的器械呢，也比較難以開(kāi)展工作，所以目前只能靠人力和無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行搜救。在搜救的時(shí)候，搜救人員和現(xiàn)場(chǎng)的群眾（需要）保證殘骸處在原始位置，同時(shí)還要避免山火導(dǎo)致的殘骸的損毀。”

目前，救援搜尋工作中很重要的一個(gè)部分就是尋找失事飛機(jī)上的黑匣子。黑匣子包含駕駛艙語(yǔ)音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它記錄了飛行期間，特別是事故前夕的詳細(xì)信息資料。

南京航空航天大學(xué)副教授盛漢霖：“黑匣子最重要的是里面有個(gè)話(huà)音記錄器，就是在最后飛機(jī)墜落前兩小時(shí)底發(fā)生了什么，里面有什么話(huà)，這個(gè)我覺(jué)得是必須得找到黑匣子，我們才能夠解密出來(lái)的。就這里面到底比如說(shuō)有沒(méi)有存在一些飛機(jī)上其他一些原因，然后這里面可能有飛行員在最后，肯定也會(huì)表達(dá)一些信息，我們只有找到黑匣子，并且結(jié)合這個(gè)飛機(jī)殘骸，才能夠?qū)@個(gè)事故的原因進(jìn)行進(jìn)一步的判斷。”