可能很多人都分不清郵政速遞和郵政包裹的，我先說一下區(qū)別

郵政速遞是指EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞比如***合作的業(yè)務(wù)或者文件類和代收貨款收件人付費(fèi)的一些快件，要求時(shí)效性的一類，當(dāng)然速遞送件也是送這一類的，收件的話是全部都收。

郵政包裹是指電商發(fā)貨或者普通寄遞服飾日用品一類的，不要求時(shí)效性的一類，快遞包裹是只送件不收件。

速遞的工資是分兩部分，第一部分是收件提成，第二部分是送件提成，這每個(gè)城市都不一樣（具體的根據(jù)我現(xiàn)在也沒搞太清楚就不說了）

快遞包裹的工資也是分兩部分，第一部分同樣是送件提成，但第二部分就是底薪了，（同樣都是郵政這個(gè)城市是這樣的其他城市的暫時(shí)還不知道）

到下個(gè)月1號我就做了5個(gè)月了，前3個(gè)月是保底工資但是不高，第4個(gè)月就是拿提成了，和快遞包裹的比平均少了三分之一左右，比在當(dāng)?shù)貜S里上班的工資要少一點(diǎn)，速遞平均每天送件20件左右，但是比較麻煩，必須有人簽收或者付款才可以，但是包裹的打個(gè)***直接放快遞柜或者代收點(diǎn)，或者***都沒有直接放快遞柜，如果當(dāng)天要送的太多了就賣給其他的非郵政快遞公司一件5毛左右讓他們給送，每天平均80到120件左右，每個(gè)月速遞的投訴都不到1件，快遞包裹的差不多每天都有各種各樣的投訴原因

現(xiàn)在說說為什么快遞都不上門送件了，我個(gè)人目前發(fā)現(xiàn)一下幾個(gè)原因:

1時(shí)間，算每天80件快遞工作10個(gè)小時(shí)平均每7.5分鐘就要送一件，但是路上的時(shí)間呢來回就要30分鐘分揀刷條碼上貨1個(gè)小時(shí)，每件就剩6分鐘，再打打***等人出來這時(shí)間根本就不夠用

2收件人的個(gè)人因素，很多網(wǎng)上買東西的都是年輕人，白天上班晚上回家，在公司沒時(shí)間出來拿，很多公司快遞員還不讓進(jìn)，在家有人的很多小區(qū)都是地下車庫地面不讓進(jìn)快遞三輪車或者根本就不讓快遞車進(jìn)去，車子停外面如果丟件了是要賠錢還要罰款的，這樣的還要求送上門的我個(gè)人感覺有點(diǎn)不講理了，或者當(dāng)時(shí)不在家要求幾點(diǎn)到的這個(gè)有點(diǎn)強(qiáng)人所難了（我就遇到過這種人，下次有時(shí)間了再說），都是規(guī)劃好路線送的就因?yàn)檫@一個(gè)人其他人的快遞就要在晚一點(diǎn)了，我們這叫回頭路，一天跑個(gè)2～3個(gè)就要耽擱半個(gè)小時(shí)了，

3故意刁難快遞員的，當(dāng)然這種人比較少我這4個(gè)月也就遇到4～5個(gè)，你給他打***他給你扯皮，就是不說正事能把你氣死，快遞員著急了就是你愛要不要?jiǎng)e耽擱我送其他人的，現(xiàn)在很多快遞員的態(tài)度不好有一部分也是因?yàn)檫@個(gè)原因的

以前有人說快遞就應(yīng)該送上門的其他的理由都是扯淡，我現(xiàn)在個(gè)人感覺是應(yīng)該送上門，但是每個(gè)都送上門那一天送不了幾十件貨掙不到錢那還有誰愿意繼續(xù)干呢？當(dāng)然和收件人協(xié)商好的沒問題了。

以上也就是我個(gè)人的一些想法，有不足的和其他看法地方可以提出來指教