“如何在一分鐘內(nèi)鑒別出一輛汽車(chē)的好壞？”

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，問(wèn)一千個(gè)人你可能會(huì)得到一千種不同的答案。

不過(guò)就像優(yōu)秀的駿馬喜歡炫耀它們的肌肉一樣，每家汽車(chē)廠商也會(huì)把它們引以為豪的汽車(chē)性能用鎏金鍍銀的大字刻在了每輛車(chē)的尾標(biāo)上。

還記得在秋名山上被甩一臉汽車(chē)尾燈的恐懼嗎？

這些汽車(chē)尾標(biāo)們即標(biāo)識(shí)出了每輛汽車(chē)的等級(jí)和性能，也從側(cè)面映襯出了車(chē)主的品味。而這就是汽車(chē)尾標(biāo)存在的意義。

不過(guò)由于沒(méi)有一套完整的汽車(chē)尾標(biāo)體系，各大汽車(chē)廠商也基本都是各玩各的：有用尾標(biāo)炫耀這自己的核心技術(shù)的、有用尾標(biāo)炫耀汽車(chē)等級(jí)和性能的……簡(jiǎn)直就是五花八門(mén)。

今天小二就像給差友們理理這些汽車(chē)尾標(biāo)，讓差友們大致了解這些字母和數(shù)字們所代表的含義。

雖然對(duì)于汽車(chē)尾標(biāo)這件事，各大汽車(chē)廠家們玩的五花八門(mén)。但是大多都是通過(guò)以下這些字母排列組合來(lái)達(dá)到炫耀汽車(chē)性能的目的：

想要弄清汽車(chē)尾標(biāo)，首先要熟悉以上這些字母所代表的含義。這些尾標(biāo)就像英語(yǔ)字母表一樣是我們弄清汽車(chē)尾標(biāo)的基礎(chǔ)。

至于怎么組合這些字母就是各家廠商自己的事情了。不過(guò)總體上逃不開(kāi)以下四種方式：動(dòng)力命名型、扭矩命名型、加速度命名型、配置命名型。

動(dòng)力命名型

代表品牌：寶馬、奔馳

用動(dòng)力級(jí)別做自己尾標(biāo)可能是最古老、最簡(jiǎn)單粗暴的標(biāo)注***了。傳承百年的汽車(chē)品牌奔馳就是最典型動(dòng)力命名型代表。

奔馳的排列組合方式：底盤(pán)等級(jí)＋動(dòng)力級(jí)別＋特殊配置

舉個(gè)例子：如果你看見(jiàn)一輛奔馳車(chē)尾標(biāo)是C180L,C所代表就是這輛車(chē)是C級(jí)的底盤(pán)，18代表的就是這輛車(chē)是1.8升低功率版，而L就表示這是一輛加長(zhǎng)過(guò)軸距的汽車(chē)。

差友們需要特別注意的是，車(chē)系后面的數(shù)字顯示的是該車(chē)的動(dòng)力級(jí)別而不是直接標(biāo)注的排量。

同樣采用動(dòng)力級(jí)別來(lái)標(biāo)注尾標(biāo)的還有寶馬。

寶馬尾標(biāo)排量組合方式：底盤(pán)級(jí)別+動(dòng)力級(jí)別+特殊配置+燃料類(lèi)型

差友們可以以此類(lèi)推一下，比如這輛尾標(biāo)是316i的寶馬。就是一輛3系的1.6升動(dòng)力級(jí)別的汽油車(chē)。

扭矩命名型

代表品牌：大眾、本田

最早開(kāi)始用扭矩來(lái)標(biāo)識(shí)自己尾標(biāo)的就是大眾，而且大眾可以說(shuō)是尾標(biāo)花活最多的汽車(chē)品牌了.

大眾尾標(biāo)排量組合方式：最大軸距+發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

舉個(gè)例子：如果看見(jiàn)一輛大眾車(chē)尾標(biāo)識(shí)230TSI，230就表示這輛車(chē)最大扭矩230Nm，TSI表示這是一輛渦輪增壓的燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

T=渦輪增壓Si=燃油直噴

大眾最騷的是就用以上幾個(gè)字母組合把這輛車(chē)的排量也標(biāo)了！

細(xì)心的差友們看見(jiàn)大眾尾標(biāo)不同程度的飄紅了嗎？每亮一個(gè)紅標(biāo)就表示這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量就上升一個(gè)級(jí)別！！

詳細(xì)情況請(qǐng)差友們點(diǎn)開(kāi)大圖查看

大眾這尾標(biāo)上的小心思也是玩的騷。

同樣采用扭矩來(lái)做尾標(biāo)的還有本田，尾標(biāo)排量組合方式同樣是：最大軸距+發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

比如本田思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為220Nm所以就標(biāo)注220Turbo。

加速度命名型

代表品牌：奧迪

加速度也就是G值一直廣泛使用在賽車(chē)領(lǐng)域，代表著加速、制動(dòng)、過(guò)彎等汽車(chē)的綜合性能而奧迪采用的就是這種全新的標(biāo)識(shí)方式。

再舉個(gè)例子，如果我們看見(jiàn)一輛奧迪車(chē)標(biāo)的是45TFSI，前面的45代表的就是這輛車(chē)的加速度，TFSI則表示這是臺(tái)帶渦輪的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

T=渦輪增壓TSi=燃油缸內(nèi)直噴

總之就是一句話：數(shù)字越大、能力越大。

配置命名型

代表品牌：豐田

事實(shí)上每個(gè)底蘊(yùn)深厚的汽車(chē)品牌，都喜歡在自己裝載了核心技術(shù)的汽車(chē)上用閃閃發(fā)光的尾標(biāo)。只不過(guò)豐田使用這樣的尾標(biāo)比較多罷了。

舉個(gè)例子：當(dāng)我們看見(jiàn)一輛標(biāo)有D-4ST的豐田車(chē)，其中D-4S代表的是雙模式燃油噴射技術(shù)，而T則表示這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

類(lèi)似這樣的尾標(biāo)還有本田的VTEC、奔馳的CGI技術(shù)等等，大多數(shù)這樣的尾標(biāo)都代表的是一種特殊技術(shù)，也沒(méi)有什么規(guī)律可循。

如果看見(jiàn)這樣的尾標(biāo)差友們還是自求多福吧。

特殊車(chē)系

最后想告訴差友們的是：如果你在大馬路上看見(jiàn)一些標(biāo)著以下尾標(biāo)的特殊性能車(chē)系，請(qǐng)大家不要輕易招惹。

比如：奧迪的S系列、寶馬的M系列、以及奔馳的AMG系列……這些擁有特殊廠標(biāo)的車(chē)系都是每個(gè)廠家用來(lái)炫耀肌肉的性能車(chē)系列能分分鐘教你做人的道理。

以上就是小二總結(jié)的一部分較為好認(rèn)的汽車(chē)尾標(biāo)，差友們還有什么需要補(bǔ)充的來(lái)留言吧~

“還有記得別惹五菱宏光！”