大家好，今天來給大家分享火車字母各代表什么的相關(guān)知識，通過是也會(huì)對火車用字母代表什么相關(guān)問題來為大家分享，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題的話，希望大家別忘了關(guān)注下本站哈，接下來我們現(xiàn)在開始吧！
火車車次字頭字母：G、D、T、K、C代表意思如下：
以C打頭的車次：城際動(dòng)車組列車。車次的表示***為CXXXX（XXXX為四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“城XXXX次”，C是漢字“城”的漢語拼音第一個(gè)字母。
以D打頭的車次：動(dòng)車組列車。車次的表示***為DX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“動(dòng)車X次”，D是漢字“動(dòng)”的漢語拼音第一個(gè)字母。中國現(xiàn)在使用的動(dòng)車組名稱是“和諧號”，英文名稱縮寫是CRH，全稱是ChinaRailwaysHigh-speed（中國鐵路高速），目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6這十二種型號。
以G打頭的車次：高速動(dòng)車組列車。車次的表示***為GXXXX（XXXX為四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“高XXXX次”，G是漢字“高”的漢語拼音第一個(gè)字母。高鐵車次便是G開頭。
以Z打頭的車次：直達(dá)特別快速旅客列車。車次的表示***為ZX（X為一位或兩位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“直X次”，Z是漢字“直”的漢語拼音第一個(gè)字母。直達(dá)特別快速旅客列車在運(yùn)行過程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
以T打頭的車次：特別快速旅客列車。車次的表示***為TX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“特X次”，T是漢字“特”的漢語拼音第一個(gè)字母。特別快速旅客列車在運(yùn)行過程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘小?/p>
以K打頭的車次：快速旅客列車。車次的表示***為KX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“快X次”，K是漢字“快”的漢語拼音第一個(gè)字母?？焖俾每土熊囋谶\(yùn)行過程中一般只經(jīng)停地級市或重要的縣級市，也有少量直達(dá)列車。
以N打頭的車次：管內(nèi)快速旅客列車。車次的表示***為NX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“內(nèi)X次”，N是漢字“內(nèi)”的漢語拼音第一個(gè)字母。全程停靠地級市類的中大站。
以L打頭的車次：臨時(shí)旅客快車。車次的表示***為LX（X為兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“臨X次”，L是漢字“臨”的漢語拼音第一個(gè)字母。臨時(shí)旅客快車是在客流高峰日開行的列車，?？靠h級市和大部分縣級中大車站。臨時(shí)旅客快車一般在春運(yùn)、暑運(yùn)、國慶長假等客流高峰日開行，跨局臨客列車一般沒有空調(diào)，也被稱為“民工專列”。
以Y打頭的車次：臨時(shí)旅游旅客列車。車次的表示***為YX（X為一位或兩位或三位或四位數(shù)字）次，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)讀法為“游X次”，Y是漢字“游”的漢語拼音第一個(gè)字母。為旅游而開設(shè)的列車，目前只有極少量列車使用此車次。
以A打頭的車次：按需開行的臨時(shí)旅客列車。
不帶字母打頭的車次：普通旅客列車，分為普通旅客快車和普通旅客慢車兩種。
G高（gao）鐵的拼音讀法，代表這趟列車是高鐵，其速度一般在300-350km/h。
D動(dòng)（dong）車的拼音讀法，代表這趟列車是動(dòng)車，其速度一般在200-250km/h。
C城（cheng）軌的拼音讀法，代表這趟列車是城軌，其速度在200-250km/h，一般是兩個(gè)城市之間運(yùn)行，如莞惠城軌（東莞-惠州）。
Z直（zhi）達(dá)的拼音讀法，代表這趟列車是直達(dá)列車，最高限速160km/h。
T特（te）快的拼音讀法，代表這趟列車是特快列車，最高限速140km/h。
K快（kuai））車的拼音讀法，表示這班車是快車，速度在90-120km/h。
L臨（lin）客車的拼音讀法，表示這班是臨客車，速度根據(jù)實(shí)際調(diào)整。
擴(kuò)展資料：
火車運(yùn)行原理：
火車的轉(zhuǎn)向架卡在軌道上沿著軌道行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng)，讓火車沿著軌道繼續(xù)行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌高于內(nèi)軌。
最初的列車是由繩索或馬匹拉動(dòng)的。到了十九世紀(jì)，多數(shù)的列車都改由蒸汽機(jī)車牽引。1940年代以后蒸汽機(jī)車漸由較清潔及需要較少勞力的柴油機(jī)車取代，后來又出現(xiàn)電力機(jī)車和動(dòng)車組。
電氣化鐵路的最初投資很大，但按每里計(jì)算則是運(yùn)作成本最低的。因此只有高流量的線路才適合電氣化。電氣化列車可能使用高架電纜或第三軌取電。
以動(dòng)力的單位千瓦（KW）除以能夠牽引的重量公噸（Ton）來計(jì)算動(dòng)力機(jī)車頭的效能稱為牽引能力比，蒸汽機(jī)車效能最低，其次是柴油機(jī)車（電力傳動(dòng)比液力傳動(dòng)效益高），電力機(jī)車或是電聯(lián)車相對而言就經(jīng)濟(jì)的多。因?yàn)椴恍柘念~外的動(dòng)能來牽引產(chǎn)生動(dòng)力的引擎。
1、G字頭最快，目前達(dá)300Km/h
2、D目前達(dá)250Km/h
3、T（特快1）目前達(dá)160Km/h
4、T（特快2），目前達(dá)140Km/h
5、K，及四位普快，目前達(dá)120Km/h
6、L，目前達(dá)120Km/h
7、A，目前達(dá)120Km/h(旅游車）
我國鐵路列車的種類
1、Z開頭的列車：直達(dá)特別快速旅客列車，簡稱直特，字母Z是“直”字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，這類列車全部都是空調(diào)列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營列車。
2、T開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母T是“特”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘小?/p>
3、K開頭的列車：快速旅客列車，簡稱快速，字母K是“快”字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級中心或重要的縣級中心。
4、CRH動(dòng)車組列車：
普通旅客列車（25T、25K、25G車底）在始發(fā)站實(shí)行對號入座制度。一般的客車車廂都有118個(gè)座位，座位號從乘務(wù)員休息室的位置開始排序。
座號若為1~40號，就是靠乘務(wù)員休息室這端：80~118號，應(yīng)在車廂另一端41~79號，則在車廂中部。一般靠近車窗的號碼為4、5、9、0四個(gè)號。
第一、G最快，目前達(dá)300Km/h
第二、D目前達(dá)250Km/h
第三、T（特快1）目前達(dá)160Km/h
第四、T（特快2）目前達(dá)140Km/h
第五、K及四位普快目前達(dá)120Km/h
第六、L目前達(dá)120Km/h
第七、A目前達(dá)120Km/h(旅游車）
1、“T”（特）是特快列車；?
2、“D”（動(dòng)）是動(dòng)車組列車；
3、“S”（深）是廣深鐵路公司開行的旅客快車；
4、“G”（高）是廣深線上的高速列車（時(shí)速200公里）；
5、“Z”（直）是特快直達(dá)列車（中途停站很少甚至不停站）；
6、“K”（快）是快速列車；
7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之間開行的旅游列車；
8、“L”（臨）是在春節(jié)、暑假客運(yùn)繁忙時(shí)加開的臨時(shí)旅客列車；
9、“X”（行）是專門集中裝運(yùn)某一方向行車、包裹的行包專列，亦屬于旅客列車
10、“N”(內(nèi))是管內(nèi)快速列車（該車次只在一個(gè)鐵路局內(nèi)運(yùn)行）
11、A好像是管內(nèi)臨時(shí)客車
沒有字母的四位車次——普通列車
1xxx為跨2局以上的普快列車
5xxx為管內(nèi)普快列車
6xxx和7xxx為慢車
G最快，目前達(dá)300Km/h
6xxx和7xxx為慢車。
好了，文章到此結(jié)束，希望可以幫助到大家。
