大家好，小編來為大家解答f4賽車和f1賽車區別這個問題，f1f2f3f4賽車區別很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！
賽場比賽中只有F1、F3、F3000，沒有F2、F4。
F1、F3、F3000指的都是方程式賽車，賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式制造，包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子設備、輪胎的距離和大小等。
各級方程式賽車的制造程式不同。目前由國際汽聯管轄的方程式賽車有三個級別，最高級別是一級方程式（Formula1）、其次是方程式3000（Formula3000）、再其次是三級方程式（Formula3）。
世界各地還有不少統一規格的方程式賽車，其建造“方程式”由制造商自行制訂，這類方程式賽車大多作為入門級的賽事。例如汽車制造商雷諾旗下的賽車部“雷諾運動”設計了雷諾方程式，其他還有寶馬方程式、福特方程式等。
擴展資料
級別介紹：
F1：f1是方程式汽車賽中最高級別的比賽。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的***體。F1是賽車中的頂級賽事，全年的統籌安排，每站比賽的賽事組織，車隊工作，電視轉播等各個方面都井井有條，F1世界已被整改得經非常健全。
F3：F3表示三級方程式汽車賽。比賽車規定采用四汽缸2000cc引擎，輸出馬力約300PS。Formula3是方程式賽中最低級的比賽，可謂有興趣就可以參加。年青車手在這里鍛煉收益，幾乎全部的一級方程式車手都從這里走向世界。賽車特征為引擎排氣量為2000cc、4缸，各車隊使此類引擎達到200馬力。
F3000：F3000賽車是國際汽車聯盟（FIA）于1985年制定的一套四輪賽車比賽規格，用以取代二級方程式，其難度比一級方程式稍低，但比三級方程式高。首屆F3000于1985年舉辦，至2005年起停辦，改由GP2系列賽取代。
參考資料來源：百度百科-方程式賽場
世界上有F1世界一級方程式，有F2方程式，F3方程式，也有F3000方程式，但是沒有F4方程式。F4只不過是原來的樂隊而已，不是賽車
F1是世界上科技含量最高的賽車，也是跑得最快的車。世界一級方程式錦標賽（FIA?Formula1WorldChampionship），簡稱F1，是由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。世界首次汽車比賽賽事創辦于1893年，比賽從巴黎到里昂，1950年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽。?
F4與賽車沒關系。
1、定義不同
F1賽車是指世界一級方程式錦標賽，是由國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。
F4賽車是國際汽車聯合會力推的一項方程式賽車，旨在普及型方程式賽事，填補卡丁車與F3之間的空白，為年輕車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3最終升入F1的晉升之路。FIAF4中國錦標賽是由國際汽車聯合會授權，中國汽車摩托車運動聯合會主辦，銘泰賽車運動有限公司承辦的方程式賽事。
2、參賽資格不同
F1也需要駕照。那是一張由FIA（國際汽車聯合運動理事會，簡稱“國際汽聯”）發給的“超級駕照”－－FIASuperLicence，這張車手執照只發給在F3000，F3或CART系列賽事表現杰出的車手。2009年的超級駕照的起征點是10400歐元，另外獲得積分起征點為2100歐元/分。
F4賽車的車手需持有中國汽聯頒發的E級或E級以上場地汽車比賽執照的車手，持有香港、澳門和中華臺北簽發的和E級相當水平的汽車比賽執照，同時需持有參賽同意函，方可參賽。
3、賽車不同
F1賽車為單座的特制賽車，座艙是敞露在外的，巨大的輪胎也是暴露在車身外面的，沒有翼子板遮擋。F1賽車不能在普通道路上行駛，在汽車廠的流水線也不生產，而是由各賽車公司或車廠的賽車運動部單獨設計和制造的。
高轉速、動力輸出驚人的F1引擎，所需的零件都需具備高強度與輕量化的特質。因此會用上多種特殊合金材質，讓F1引擎的造價驚人。不含研發費用，每具F1引擎的造價就高達15萬美元，而Mercedes-Benz每年需要約***80～100具F1引擎以供Mclaren-Mercedes車隊使用。
FIAF4中國錦標賽比賽用F4賽車，動力由一臺吉利2.0L自然吸氣發動機（NL-1C4G20）提供，銘泰賽車運動有限公司引進的30臺F4賽車將全部裝配這款發動機，而吉利集團也成為第一家進入FIAF4中國錦標賽的贊助商。
這款吉利發動機是第二款通過國際汽聯認證的F4賽車發動機，目前，共有四款F4發動機通過了國際汽聯認證，吉利發動機是唯一一款歐洲之外的品牌。基于吉利發動機的出色表現，國際汽聯已向多國F4錦標賽推薦這款發動機。
參考資料來源：百度百科-收藏732194世界一級方程式錦標賽
參考資料來源：百度百科-FIAF4中國錦標賽
根據馬力的大小，從低到高分別是f4，f3，f2，f1。
F1全稱是世界一級方程式錦標賽，是世界最頂級的賽車運動，是世界上科技含量最高的賽車，跑的最快的車。
F4是國際汽車聯合會力推的一項方程式賽車，旨在普及型方程式賽事，填補卡丁車與F3之間的空白，為年輕車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3最終升入F1的晉升之路。
賽制
一級方程式比賽共有11支參賽車隊，每支車隊2位車手，22位車手必須持有由國際汽聯簽發的“超級駕駛執照”。比賽每年3月～10月在世界各國的著名賽道舉行，2005年分19站比賽。
比賽賽程分為3天，包含星期五的自由練習、星期六的排位賽、星期日下午兩點開始的正賽。正賽路程規劃以約300千米（蒙特卡羅賽道為特例）或2小時為限，以車手先完成比賽即結束。在正賽過程中，車手和車隊根據輪胎的磨耗及油耗的狀態進入維修站換胎、加油。
比賽設車手冠軍和車隊冠軍兩項錦標。每場比賽取前八名車手，獲得的積分依次為10、8、6、5、4、3、2、1。在每一賽季結束后，將車手在全年比賽中取得的成績相加得出總積分，得分最高者為當年度世界冠軍。
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