大家好，今天來給大家分享奧迪q2l純電動車價格的相關知識，通過是也會對奧迪q2l純電動報價相關問題來為大家分享，如果能碰巧解決你現在面臨的問題的話，希望大家別忘了關注下本站哈，接下來我們現在開始吧！
4月23日多部門發布2020年新能源車補貼公告，到7月22日以后，NEDC工況下續航低于300km的純電動車將不再享受補貼政策，這意味目前沒達到該標準的車型要么選擇升級續航，要么接受停產停售的局面。網上車市了解到，奧迪近期在工信部申報了Q2L?e-tron高續航版，該車NEDC工況下續航為302km（去年11月份上市的老款為265km），剛好超過補貼及格線。
由于升級了高能量密度電池（121Wh/kg升級為140Wh/kg），奧迪新款Q2L?e-tron并未因續航提升而出現車身質量水漲船高的情況。價格方面新車將出現一定的上調，預計漲價幅度在1-2萬元，起售價在24萬元左右。值得一提的是，如果消費者在Q2L?e-tron基礎上多花10萬元的話，可以買到續航翻番的特斯拉Model?3長續航后驅（668km），而多花6萬元左右也可以買到Model?3的入門版本，而且Model?3整體尺寸遠大于Q2L?e-tron。
此前業界一直熱議，特斯拉和BBA等豪華品牌在電動車市場的競爭，不少網友認為特斯拉同級別產品遠高于這些豪華品牌，甚至一些業內大咖也表示，由于價格差太大，短期內奔馳、寶馬、奧迪在電動車市場的競爭力遠不如特斯拉。這一點從上述奧迪Q2L?e-tron和特斯拉Model?3的對比中便可以看出，對消費者來講，如何在兩者之間做出選擇相信都大家已經有了答案。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
售價為20多萬元，對于入門豪華型電動車來說，這個價格真不算高，而且這車還有很多互聯配置，全系帶有奧迪虛擬座艙和抬頭顯示系統讓車內看起來很有科技感，更何況現在入門級的豪華電動車幾乎沒有，Q2L
e-tron可以說是第一輛，買了就是嘗鮮，還是值得考慮的。
落地價格還包含新車購置稅、保險費、上牌費等,以廣州地區為例,加上這些費用后,奧迪Q2L的參考落地價為24.70-29.80萬。
歷史事件
新汽車
奧迪在英戈爾斯塔特市的新開始——“新汽車聯盟”
1949年9月3日在英戈爾斯塔特成立了一家新的汽車聯盟股份有限公司（autouniongmbh，以下簡稱：新汽車聯盟），它是奧迪汽車集團的前身，旨在復興老汽車聯盟（autounionag）在薩克森建立的傳統基業和品牌。
在新汽車聯盟創業之時，人們的生活普遍困難，只能使用經濟實用的交通工具。在剛開始的幾年中，在英戈爾斯塔特生產的產品只有兩沖程發動機的dkw摩托車和汽車。新汽車聯盟在1949的正式建立實際上已是老汽車聯盟戰后復興的第二步。
第一步是在1945年12月19日“零點”事件發生之后，在英戈爾斯塔特成立了“汽車聯盟零部件供應中心”，負責向在過去六年戰亂中幸存下來的所有戰前由老汽車聯盟生產的車輛供應備件，在西部被占地區，這類汽車共有6,000多輛。
新汽車聯盟為什么要選擇英戈爾斯塔特市。英戈爾斯塔特市位于巴伐利亞（bavaria）中心，交通四通八達，這是選擇它作為汽車聯盟零部件供應中心的原因之一。英戈爾斯塔特市政當局的統計數字表明，中心的建立促進了當地的就業。
不過，在英戈爾斯塔特市重建汽車聯盟的最關鍵原因是其作為軍事重鎮所保留的百年軍事“遺產”：遼闊的土地、無數的兵營、車庫、炮塔等。這些對于一個無錢建造新廠房的公司來說可算是無價之寶。
從schrannen街軍事供應站的總部開始，公司逐漸接管了一些建筑，如“和平凱撒兵營”（friedenskaserne）、新軍械庫、軍士大樓、車輛大廳、軍火庫、騎術訓練廳以及寬闊的閱兵廣場。
公司的設施分布整個城市，進行常規的條理性生產幾乎是不可能的。工人們將公司自嘲為“窩棚公司”。
以上內容參考：百度百科-奧迪
可以的。奧迪Q2Le-tron的兩款車型售價分別為22.68萬元和23.73萬元，僅比20萬預算超出一丟丟，而且，作為純電動車，符合國家新能源優惠政策，能夠減免購置稅，即便再算上各項保險，也僅比20萬預算多一些，性價比還是很高的。
【探店】今日，我們從西安地區一汽-大眾奧迪經銷商處“云探店”了解到，2019款奧迪Q2L?e-tron車型目前店內現車充足，全系現金優惠15%?85折，最高優惠金額達3.55萬，提車還需店內購買10000元的裝潢禮包。店內提供金融貸款、保險、二手車置換等多項服務政策，如有購車意向的朋友可以在疫情結束后到店試乘試駕進行體驗。
2019款奧迪Q2L?e-tron官方指導價為22.68-23.73萬元，是一款定位于小型的純電動SUV。作為奧迪品牌專供于市場的電動SUV車型，Q2L?e-tron的到來也是在幫助奧迪打開這個級別、價位區間的新能源市場，更是認準了國內逐漸向年輕化轉變的汽車消費市場。
外觀方面，Q2L?e-tron采用了奧迪最新的家族式設計語言，也沿用了純燃油版本的設計，僅在細節處有所調整，為了顯示新能源車的身份，換裝封閉式格柵、下包圍C型裝飾、取消霧燈都是Q2L?e-tron的變化。車輛的長寬高尺寸為4237*1785*1548mm，軸距為2628mm。
配置方面，Q2L?e-tron標配了17英寸鋁合金輪圈、胎壓監測、主動安全系統、前后雷達、自動駐車、上坡輔助、真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、8.3英寸中控顯示屏、GPS導航系統、CarPlay、語音識別控制、LED燈組、雨感式雨刷、自動空調等配置，標配水平并不算出色。
動力方面，奧迪Q2L?e-tron搭載了前電動機，電動機總功率為136馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配固定齒比單速變速箱，最高車速150km/h，配備容量為39.7kWh的動力電池組，工信部續航里程為265km，快充模式0至80%電量需0.6小時，慢充模式下17小時充滿。
在本地經銷商處得知，e-tron全系享受多種靈活的金融政策，根據客戶資質不同提供了最低0首付、長至48期的金融方案，分期購車的車價享更多優惠，購車需要在店面購買保險，購買10000元的裝潢禮包。Q2L?e-tron為用戶提供了3年或10萬公里的整車質保、8年或12萬公里的電池組系統質保。
Q2L?e-tron奧迪品牌的入門級純電動車型，之后還會有許多燃油版本的車型推出e-tron版本。Q2L?e-tron擁有著比較充裕的空間和時尚的外觀，新能源的政策也會吸引消費者的目光。動力充沛、行駛品質出色、靜謐性出色、享受新能源政策是Q2L?e-tron的優點，缺點是在續航里程、配置等方面有待提升。
推薦車型：2019款?e-tron?純電智享型
車型售價：23.73萬元
終端優惠價格：20.17萬元
推薦理由：作為一款豪華品牌的入門級電動SUV車型，Q2l?e-tron的標準配置表現一般，作為一款電動車型更是有些缺乏科技感，但好在它擁有著品牌和新能源政策的加持。智享型比入門配置貴了1.05萬，配置多出了倒車影像、電動天窗、一鍵啟動、前排無鑰匙進入的配置，這幾個配置屬于使用程度比較高的配置，所以我更建議大家選擇2019款?e-tron?純電智享型。
最后，西安閑諞車還是要提醒各位朋友，疫情期間盡量減少出門次數，我也會努力讓各位消費者朋友在家就能了解到西安本地車市行情，等疫情結束過后再去4s店親自體驗。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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