很多朋友對(duì)于老年人代步器和老年人代步器什么牌子的好不太懂,今天就由小編來(lái)為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!
全國(guó)老年代步車品牌有:伊凱/enjoycare、斯途瑪、和美德、健步/VIGOROUS、御捷。
1、伊凱/enjoycare
主要生產(chǎn)電動(dòng)代步車、電動(dòng)輪椅車,兩輪智能平衡車,致力于提高老年人生活品質(zhì)和殘疾人康復(fù)事業(yè)的知名企業(yè),主要生產(chǎn)電動(dòng)代步車、電動(dòng)輪椅車,兩輪智能平衡車。
2、斯途瑪
致力于高檔輪椅車,電動(dòng)代步車,老年電動(dòng)輪椅車的生產(chǎn),銷售和助行系列產(chǎn)品的售后服務(wù),公司擁有完整的流水線制造設(shè)備和完善的生產(chǎn)管理體系,產(chǎn)品主要出口歐洲。
3、和美德
致力于為中國(guó)的老年人提供安全便捷的出行服務(wù),提供高品質(zhì)的“智能老年電動(dòng)代步車”“電動(dòng)輪椅”“電動(dòng)爬樓車”等家用醫(yī)療和康復(fù)護(hù)理類產(chǎn)品。
4、健步/VIGOROUS
公司***生產(chǎn)老年代步車、城市休閑車,健步品牌在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)設(shè)了官方旗艦店健步旗艦店,讓廣大網(wǎng)民在網(wǎng)上也能買到與健步實(shí)體店同款的商品。
5、御捷
主要生產(chǎn)新能源純電動(dòng)汽車系列、廂式物流車系列等,御捷是目前全國(guó)低速電動(dòng)車行業(yè)投資最大的企業(yè),累計(jì)投資18.7億元。
***部等6部委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理的通知》,要求組織開(kāi)展低速電動(dòng)車清理整頓工作,限制新增低速電動(dòng)車產(chǎn)能,加強(qiáng)低速電動(dòng)車的規(guī)范管理。
低速電動(dòng)車指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車,包括老年代步車等。
只是冰凍三尺非一日之寒,由于類似老年代步車保有量巨大,采用一刀切的辦法顯然不切實(shí)際。
因?yàn)槔夏甏杰噹缀醵疾簧吓?,而且銷售模式與汽車的銷售模式不同,因此實(shí)際保有量無(wú)法精確統(tǒng)計(jì),不過(guò)可以根據(jù)目前國(guó)內(nèi)老年代步車的年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)做粗略推算,社會(huì)保有量至少已達(dá)千萬(wàn)級(jí)。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)低速電動(dòng)車的產(chǎn)量高達(dá)4542萬(wàn)輛。特別是山東、河北等地,圍繞著這類低速電動(dòng)車,其實(shí)已經(jīng)形成了一個(gè)相當(dāng)之龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)銷量巨大。
因此,在過(guò)去十年的快速發(fā)展中,這種集群產(chǎn)業(yè)其實(shí)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了一定的推動(dòng)作用。
一邊是巨大的產(chǎn)銷量和市場(chǎng)需求,另一邊,一項(xiàng)可考察的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,因?yàn)榈退匐妱?dòng)車造成的事故多達(dá)84萬(wàn)起,其中造成死亡人數(shù)已經(jīng)接近1.9萬(wàn)人,而撞傷、撞殘人數(shù)更是多不勝數(shù),數(shù)據(jù)觸目驚心。
此外,由于這種車輛沒(méi)有任何***證明,因此,一旦作為肇事車輛,肇事者可以逃之夭夭。
老年代步車,俗稱老頭樂(lè),無(wú)需駕照,沒(méi)有牌照,沒(méi)有保險(xiǎn),不用加油,也無(wú)需專門的充電樁,正因?yàn)橛密嚦杀疽约皽?zhǔn)駕門檻很低,又形似汽車能遮風(fēng)擋雨,受到了相當(dāng)?shù)臍g迎。
但因?yàn)榘踩砸约胺雷o(hù)能力接近于零,且駕駛者沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門的駕駛培訓(xùn),不遵守交通規(guī)則的居多,甚至有些老年代步車專走機(jī)動(dòng)車道,因此存在極大的安全隱患。
即便是行駛在非機(jī)動(dòng)車道,也因?yàn)檐圀w過(guò)大,車速較低,往往引起交通堵塞,換句話說(shuō),無(wú)論是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車,對(duì)老年代步車,幾乎呈現(xiàn)一邊倒的***。
當(dāng)然,也有說(shuō)法認(rèn)為,老年代步車其實(shí)是基于實(shí)際需求,續(xù)航里程較一般的電動(dòng)車遠(yuǎn),而且因?yàn)槭撬妮喗Y(jié)構(gòu),行駛更為穩(wěn)健,相比較三輪或者兩輪電動(dòng)車來(lái)說(shuō),安全性其實(shí)更高。
因此,有行業(yè)人士認(rèn)為,只要加以疏導(dǎo)、學(xué)習(xí),并加強(qiáng)對(duì)老年代步車的行業(yè)管理,在安全性方面如同汽車一樣,樹立統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),老年代步車其實(shí)也擁有著比較寬廣的市場(chǎng)。
見(jiàn)過(guò)附近的老人用邦邦機(jī)器人的代步車,聽(tīng)評(píng)價(jià)還是很好用的。邦邦代步車研發(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)自“工程師搖籃”哈工大,***研發(fā)團(tuán)隊(duì)貼心設(shè)計(jì),專為行動(dòng)不便的人士及老年人設(shè)計(jì),產(chǎn)品質(zhì)量很好,在國(guó)內(nèi)屬于中高端的產(chǎn)品,性價(jià)比不錯(cuò),目前在老年人代步車品牌中的使用率還是很高的。百度里面也有詳細(xì)介紹。
關(guān)于老年人代步器的內(nèi)容到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。