在宣布京東PLUS會員數量突破3000萬后，8月23日，京東集團發布了2022年二季度及中期業績。

　　2022年上半年，京東集團凈收入為5073億元人民幣（約757億美元），同比增長11.0%。二季度凈收入為2676億元人民幣（約400億美元），同比增長5.4%。

　　同時，凈服務收入為416億元人民幣（約62億美元），同比增長21.9%，占凈收入的比例達到15.5%，創歷史新高。

　　截至2022年7月，京東PLUS會員在籍會員數量已突破3000萬，較去年底新增了500萬，成為行業內規模最大的付費會員體系。

　　京東集團CEO徐雷在業績會上表示，付費會員體系已逐步凸顯價值，未來會在會員方面做更多創新。

　　同城零售方面，達達集團創始人蒯佳祺辭任首席執行官和公司董事會主席，京東零售CEO辛利軍將擔任達達集團董事長兼董事會主席，達達將與京東進一步融合，構建協同效應。徐雷也在業績會上透露，京東同城零售GMV（商品交易總額）增速理想，將關注寵物、汽車等類別的全渠道服務。

　　付費會員數量破3000萬，零售第三方商家數量同比增40%

　　二季度，京東集團在非美國通用會計準則下歸屬于普通股股東的凈利潤為65億元人民幣（約10億美元），凈利潤率為2.4%。

　　二季度，京東的核心零售業務的年度活躍用戶數環比凈增超過1000萬，包括DAU（日均活躍用戶數）、用戶購物頻次和ARPU（用戶平均貢獻收入）等也在同步提升，其中，二季度DAU同比增速達到25%。截至2022年7月，京東PLUS會員在籍會員數量已突破3000萬，較去年底新增了500萬，持續成為行業內規模最大的付費會員體系。

　　財報顯示，目前，京東PLUS會員已與1200多個外部品牌達成合作，PLUS新會員在家庭型用戶的基礎上吸引了更多Z世代用戶，過去一年新加入的會員，一年內消費金額和消費頻次分別同比提升150%和120%以上。

　　二季度，京東零售新增第三方商家數量同比增長40%，京東物流的外部客戶收入占到了其收入的近六成。

　　徐雷在業績會上表示，二季度公司依舊面臨著疫情、消費力下降等外部挑戰，但新用戶消費頻次達到新高，未來會繼續關注市場的分層，發力下沉市場和銀發族市場。

　　技術研發五年半投入近900億元，散單快遞收入增速超60%

　　從2017年提出面向技術轉型以來，截至2022年二季度末，京東體系在基礎科學和技術研發上五年半累計投入近900億元。目前，京東已建立起以京東云為技術與服務品牌對外輸出核心技術，云網也成為貨網和倉網的技術底座。

　　同日，京東物流也發布業績報告，2022年上半年京東物流營收達586億元，同比增長20.9%。在保持營收穩健增長的同時，因精細化管理、客戶結構調整、規模經濟效益等因素，京東物流的盈利能力明顯提升，上半年毛利率由去年同期的3.7%提升為6.2%。

　　二季度，京東物流外部客戶收入同比增長27.7%，占總收入的比重近六成；外部一體化供應鏈客戶數量同比保持雙位數增長，達6.3萬家；包括來自快遞、快運等標準化產品在內的其他客戶收入同比增長41.6%，其中散單快遞收入增速超60%。

　　財報顯示，截至2022年6月30日，京東物流已申請的專利和軟件許可超過7000項，其中涉及自動化技術和無人技術相關的專利數量已超4000項。

　　高管稱同城零售GMV增速理想，寵物、汽車等品類受關注

　　同日，達達集團宣布高管變動，達達集團創始人蒯佳祺辭任首席執行官和公司董事會主席，2022年8月31日起生效。京東零售CEO辛利軍將擔任達達集團董事長兼董事會主席。

　　達達集團日常工作將全面交由何輝劍負責，達達集團副總裁何輝劍升任達達集團總裁，向董事會匯報。另外，京東集團CEO徐雷、京東物流CEO余睿等辭任達達集團董事，韓踐等加入達達集團董事會。辛利軍表示，達達在即時零售與同城配送領域深耕多年，達達將與京東進一步融合，構建更強的協同效應，繼續貫徹高質量增長戰略，進一步提升經營效率。

　　徐雷在業績會上透露，京東會持續將同城零售視為重要業務。京東做同城零售的初心是以更創新的方式去服務用戶，同城零售增長的背后是新的消費方式的涌現，京東將關注寵物、汽車等全渠道、全面服務，他還透露，京東同城零售GMV增速理想。

　　他還稱，對于行業來說，首先消費者心智很重要，其次是供應鏈能力打造，第三是服務的穩定性和可靠性，GMV是結果但不是公司短期追求的目標。將關注市場份額、現金流和降本增效。

　　新京報貝殼財經記者程子姣

　　編輯方靜怡

　　校對付春愔