大家好，小編來為大家解答汽車打黃油是什么意思這個問題，全車打黃油是什么意思很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

貨車為什么要打黃油

黃油是用來潤滑的。

絕大多數鋼板銷打不進黃油，是因為鋼板銷的出油孔向下，正好壓在了鋼板襯套上，在重力的作用下，使得出油孔與襯套之間完全貼合，堵住了油孔，造成黃油打不進的情況。

潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

擴展資料：

注意事項：

1、因為環境溫度比較高，發動機容易出現高溫，如果發動機經常處于高溫工作狀態，很容易造成潤滑油早期氧化變質，粘度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應特別注意發動機冷卻系統，保證其能正常工作，避免發動機高溫過熱。

2、在夏季選用潤滑油時應選用多級或單級油，如40、5015W/40、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發生變化，即潤滑油受熱時粘度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。

3、經常重載或比較老舊的車應選擇粘度較高的潤滑油，避免于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時注意發動機水溫和機油壓力，如有異常應立即停車查找原因，排除故障后方可繼續行駛。

參考資料來源：百度百科-貨車

參考資料來源：百度百科-黃油

貨車為什么要打黃油的？

你好貨車打黃油的地方都主要就是各類軸銷等需要潤滑的地方，因為大貨車載貨質量大，各類軸銷不潤滑的話磨損會很嚴重，導致軸銷匡動甚至斷裂，所以必須要經常打黃油進行潤滑。

為什么汽車要打黃油，怎樣打比較好？

黃油是起潤滑的作用，降低金屬之間的摩擦系數，除正常二級維護外，日常需要打黃油的地方都有黃油嘴的，部門不同，所需要的油的分類也不同，摩擦潤滑是門很深奧的學問的，某些部位可上普通的機油都可以了，但有些地方必須是黃油。黃油可起到減少摩擦，防止生銹，延長使用壽命，發揮最大使用功能。汽車上黃油主要是底盤部位。

常用潤滑脂（黃油）的種類常用的大約有四種：鋰基脂、極壓鋰、復合鋰、聚脲脂（幾乎相當于日常飲食中的小米粥、大米粥、黑米粥、八寶粥），是按不同固體原材料劃分的。

所謂2#、3#、1#、0#是國際通用的NLGI潤滑脂稠度（軟硬度）牌號。其中3#：220~250；2#：265~295；1#：310~340；0#：355~385。前面的數據是指質量為159克的空心密封金屬錐體在貼近潤滑脂表面的高度上自由落體刺入脂面5秒鐘后的深度，單位是1/10毫米。

鋰基脂的使用溫度（工作溫度）是-20~120度；極壓鋰同上；復合鋰是-20~180；聚脲脂是-20~180度。有時為了提高潤滑脂的低溫潤滑效果，在煉制時加入合成油，便有了-30~120或—40~180甚至-60~X度的指標。

MP-3實際上是3#的鋰基脂，MP是英語MOREPURPOSE（多功能）的首寫字母，而不是媒體播放器。