說到法拉利，很多人第一印象是那匹“紅色躍馬”，畢竟，法拉利給人的感覺就是富有***以及速度的象征。

在F1賽場(chǎng)上，法拉利也是當(dāng)之無愧的“豪門”車隊(duì)，雖然近些年沒有奪得過車隊(duì)總冠軍，但卻是F1歷史上獲得過最多冠軍的車隊(duì)，因此這樣一家超級(jí)跑車品牌制造商，自然也就得到了全世界車迷的喜愛與認(rèn)可。

不過在近日，法拉利旗下的多款車型卻宣布漲價(jià)了。可能是受限于原材料價(jià)格的上漲，也可能是由于法拉利想要多賺富豪們一點(diǎn)錢，反正，法拉利旗下的全系車型價(jià)格均有所上漲。其中，最低漲價(jià)幅度為3.8萬(wàn)，最高的則漲價(jià)11萬(wàn)，至此網(wǎng)友們也不禁紛紛表示：這就是我不買法拉利的原因。

對(duì)于窮苦的老百姓們來說，一臺(tái)法拉利跑車最少也要200多萬(wàn)，所以一般人肯定是買不起的，故此便有了網(wǎng)友們所調(diào)侃的“這就是我不買法拉利的原因”。

當(dāng)然，對(duì)于有錢人來說，法拉利漲幾萬(wàn)也完全不是什么問題，畢竟他們?cè)撡I的還是會(huì)買，也不在乎漲起來的那幾萬(wàn)塊錢。如果真覺得漲價(jià)是不合理的，那么大可現(xiàn)在就抓緊入手一臺(tái)。那下面我們就具體來看看法拉利全系車型的價(jià)格調(diào)整情況。

1、法拉利Roma

法拉利Roma是法拉利的入門級(jí)四座跑車，新車搭載了一臺(tái)3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率620馬力，最大扭矩760牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒，0-200km/h加速時(shí)間僅需9.3秒，最高時(shí)速可達(dá)320km/h。

價(jià)格方面，Roma原本的起售價(jià)是238萬(wàn)元，如今上漲3.8萬(wàn)元，所以調(diào)整后的售價(jià)也來到了241.8萬(wàn)元起。

2、法拉利PortofinoM

法拉利PortofinoM是一臺(tái)敞篷跑車，動(dòng)力上該車搭載了一臺(tái)經(jīng)過優(yōu)化的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至620馬力，最大扭矩則為760牛·米；傳動(dòng)匹配與SF90上面同款的全新8速濕式雙離合變速箱。官方的百公里加速時(shí)間也僅需3.45秒。

價(jià)格方面，法拉利PortofinoM的起售價(jià)是263.8萬(wàn)元，如今上漲5萬(wàn)元，調(diào)整后的價(jià)格則變成了268.8萬(wàn)元。

3、法拉利F8Tributo

法拉利F8Tributo也是一臺(tái)顏值非常高的超級(jí)跑車，新車搭載了法拉利目前最強(qiáng)的F154CGV8發(fā)動(dòng)機(jī)。要知道，這也是一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率720馬力，峰值扭矩為770牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)沿用F8Tributo同款的7速F1雙離合變速箱。值得一提的是，新車0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒，0-200km/h加速時(shí)間則為8.2秒，極速可達(dá)到340km/h。

價(jià)格方面，F(xiàn)8Tributo的起售價(jià)是298.8萬(wàn)元，如今上漲6.9萬(wàn)元，調(diào)整后的起售價(jià)則來到了305.7萬(wàn)元。

4、法拉利F8Spider

法拉利F8Spider就是上面那款硬頂車型的敞篷版本，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也都是一樣的。不過，由于敞篷機(jī)構(gòu)更加的復(fù)雜，所以法拉利F8Spider的起售價(jià)也來到了341.8萬(wàn)元。如今新車上漲7萬(wàn)元，所以法拉利F8Spider新的起售價(jià)也來到了348.8萬(wàn)元。

5、法拉利SF90Stradale

法拉利SF90Stradale是一臺(tái)混動(dòng)超級(jí)跑車，其搭載了一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)1000馬力，而且還提供四種動(dòng)力模式供駕駛員選擇。傳動(dòng)上，新車匹配的是8速雙離合變速箱，并配備了經(jīng)過電氣化的四驅(qū)系統(tǒng)RAC-e，純電續(xù)航里程可達(dá)25公里。對(duì)了，這臺(tái)新車0-100km/h加速時(shí)間僅為2.5秒，0-200km/h加速時(shí)間則為6.7秒，整體比前面的車型可謂又快了不少。

價(jià)格方面，SF90Stradale的起售價(jià)是488.8萬(wàn)元，如今上漲10萬(wàn)，所以新車調(diào)整后的起售價(jià)也來到了498.8萬(wàn)元。

6、法拉利SF90Spider

同上，法拉利SF90Spider其實(shí)就是硬頂版本的敞篷版車型，而在價(jià)格方面，法拉利SF90Spider的起售價(jià)來到了499.8萬(wàn)元區(qū)間，此次上漲為11萬(wàn)，所以新車調(diào)整后的起售價(jià)來到了510.8萬(wàn)元，屬于法拉利旗下目前在售車型里價(jià)格第二貴的車型。

7、法拉利812GTS

最后就是法拉利目前的旗艦V12跑車，法拉利812GTS。這臺(tái)車搭載的是法拉利最經(jīng)典的6.5LV12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為800馬力（588千瓦），最大扭矩則達(dá)到了718牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)官方說法，這臺(tái)旗艦跑車的0-100km/h加速時(shí)間小于3秒，極速則可達(dá)340km/h。

價(jià)格方面，法拉利812GTS的起售價(jià)是530萬(wàn)，如今上漲10.8萬(wàn)元，所以新車目前調(diào)整后的價(jià)格也來到了540.8萬(wàn)元起步，妥妥的法拉利當(dāng)下最貴在售車型。

最后，看完法拉利對(duì)旗下在售車型的漲價(jià)幅度，咱們老百姓們也不要有什么情緒。畢竟，買不起的車還是買不起，所以咱們也不差它法拉利漲的那幾萬(wàn)。而對(duì)于那些有錢人來說，幾萬(wàn)塊錢的漲幅也不過是少喝一瓶紅酒的事，所以也不必替他們操心。總之，法拉利這次漲價(jià)了，對(duì)于此事你們又有何意見和看法呢？評(píng)論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車大卓）

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